亚博APP-皮尔磁AS安全控制掌控自然力

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亚博官方手机版:铁路或道路运输车辆量产前,制造商应测试舒适度、安全性、功能性和/或效率。维也纳铁路技术中心实验室(RailTecArsenal,RTA)的两个气候风洞仅次于世界第二大气候风洞。这两个气候风洞可以获得特别理想或险恶的条件,以便准确地开展这项测试。

RTA的客户包括汽车、先皇家汽车制造商,甚至奥地利滑雪运动员。后者通过气候风洞进行空气动力学测试。由于风速达到300公里/h,只要有按钮、阳光、雪、雨、结冰,所有这些气候条件都可以在风洞中分解。

extreme兼容产业4.0的PSS4000自动化系统可以确保这个模拟的自然力量有一天会失控。安全控制具有风、雨、雪融合安全功能和标准自动化功能的PSS4000自动化系统,确保最佳的软件和硬件、网络设备和动态以太网之间的交互。各气候风洞的整个安全控制系统通过对等磁PSS4000自动化系统的PSSuniversalPLC运行。每个紧急停止按钮和所有风速信号都通过软连接连接到控制系统。

关于风速信号,控制系统应确保风速低于50公里/h时门仍被锁住。在PSSuniversalPLC中运行的I/O总量约为60个。皮尔扎奥地利的技术援助非报道。可靠性是最重要的考虑因素之一。

戴尔与皮尔磁性公司积极合作多年,他们的控制技术非常可靠。维也纳气候风洞等国际实验室在现场总是有很多国际客户,系统不仅不可靠,还需要具备极限操作的安全技术!(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)RTA系统运营负责人曼弗雷德* Koretmair称安全控制的改装升级,两个气候风洞使用的控制技术完全相同。两者使用相同的技术硬件。开展RTA等改造工作时,应重复风险评估。

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由于对系统没有更改,所以使用的安全标准是相同的。对于对等公司,这意味着只要更换硬件,最近就可以添加系统。

以前使用的控制系统的编程还包括对等产品的编程,只能以需要一些更改的状态保存。维斯解释说。在PSS4000自动化系统中,PSSuniversalPLC控制系统可以作为中央系统构建安全功能,并在自动化系统中作为分布式系统使用。

该自动化系统有多种编辑器,可用作构建安全和自动化功能的编写程序。。

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